Nio lance Onvo en Chine pour concurrencer le Tesla Model Y
Les amateurs de Tesla et de véhicules électriques, tenez-vous bien ! Nio, la société chinoise de voitures électriques, débarque avec une toute nouvelle marque nommée Onvo, et elle vise directement le Tesla Model Y avec son premier modèle, le SUV compact L60. La bonne nouvelle pour les acheteurs ? Ce petit bijou de technologie va être environ 17% moins cher que l’offre de base du Model Y en Chine.
Le L60 démarre à un prix alléchant de 206 900 yuans, soit approximativement 29 267 dollars. Cela représente une économie non négligeable de 43 000 yuans, ou 6 084 dollars si vous comparez au Model Y. Et pour tous ceux qui surveillent leur consommation d’énergie, le L60 affiche une autonomie de 555 kilomètres (344 miles), tout à fait comparable à ce que la version Long Range du Model Y peut parcourir avec une charge complète.
La technologie de remplacement de batterie d’Onvo
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Mais accrochez-vous, il y a une petite révolution en route ! Contrairement à Tesla, Onvo va proposer une technologie de remplacement de batterie en complément des infrastructures de recharge existantes. Le PDG Ai Tiecheng assure que le remplacement de batterie est plus sécurisé et fiable que la recharge traditionnelle. C’est intéressant, surtout quand on sait que Tesla avait déjà exploré cette idée par le passé mais l’avait finalement abandonnée après que les clients aient préféré se tourner vers les stations Supercharger.
Onvo compte proposer ce service dans un pack d’abonnement avec un paiement unique de 149 900 yuans (21 208 dollars), puis un abonnement mensuel de 599 yuans (environ 84,75 dollars).
Expansion en Chine
Onvo ne s’arrête pas là. La marque envisage de développer sa présence commerciale et de se lancer dans une vaste opération d’expansion avec l’ouverture de pas moins de 200 magasins dans 120 villes d’ici la fin de l’année.
Le marché automobile chinois est l’un des plus compétitifs, surtout dans le secteur des véhicules électriques. Les entreprises s’arrachent littéralement le titre de leader sur le marché. L’idée derrière Onvo, c’est de créer une marque consacrée à des modèles plus abordables dans des segments très disputés. Au lieu de se frotter à des marques de luxe comme BMW ou Audi, Onvo cherche à offrir des options moins luxueuses tout en conservant certains atouts séduisants des véhicules électriques haut de gamme.
Le segment des SUV de taille moyenne attire une clientèle variée, de tous âges et de toutes catégories de prix. C’est donc malin de la part d’Onvo de vouloir s’imposer avec plusieurs modèles à différents tarifs pour plaire au plus grand nombre.
Et toi, qu’en penses-tu ? Si tu as des commentaires, des questions ou des préoccupations, n’hésite pas à partager ta perspective sur la montée en puissance des véhicules électriques et le futur du marché en Chine. Il est fascinant de voir comment la compétition et l’innovation dans ce domaine peuvent façonner notre manière de conduire et notre environnement.
