Tesla se classe quatrième en Chine
Pour les passionnés de Tesla et autres électromobiles, voici un scoop qui ne manquera pas de vous électriser ! À la fin du mois de juillet 2024, Tesla a pris la quatrième place parmi les constructeurs de Véhicules à Nouvelle Énergie (VNE) en Chine. Et attention, quand on parle de VNE, on regroupe les véhicules électriques à batterie (VEB), les hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible. Mais le plus stylé, c’est que Tesla, eux, ils ne jurent que par les VEB.
Selon les chiffres de l’Association des Voitures de Passagers de Chine, Tesla China a saisi 5,3 % du marché VNE en juillet avec pas moins de 46 227 ventes au détail. Cela représente une augmentation de 47,1 % par rapport à l’année précédente, bien qu’ils aient légèrement régressé par rapport à juin 2024, où ils avaient raflé la troisième place avec 6,9 % du marché.
Les champions de juillet
BYD a gardé sa couronne de roi des VNE en Chine le mois dernier, avec une part de marché impressionnante de 35,5 % et 311 804 unités vendues. Ils sont suivis de Geely et de Li Auto, avec respectivement 6,5 % et 5,8 % du marché. Et pour boucler le top cinq, Changan arrive avec 5,0 % du gâteau.
Tesla, le seul pur VEB parmi les grands
Bon, certains pourraient interpréter le classement de juillet comme un signe de déclin pour Tesla, mais gardez bien ceci en tête : c’est le seul constructeur étranger à être aussi haut dans le segment VNE en Chine. Et comme tous les autres du top vendent aussi des hybrides, la part de marché VNE de 5,3 % de Tesla China devient encore plus balèze.
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Et pour la période de janvier à juillet 2024, Tesla garde la troisième place avec une part de marché de 6,5 %, d’après le rapport de CNEV Post. À titre de comparaison, BYD et Geely détenaient respectivement 34,1 % et 7,3 % de parts de marché VNE.
Des ventes en forte hausse pour la Model 3
En parlant de vente, faudrait voir comment la Tesla Model Y et la Tesla Model 3 rénovée se débrouillent. Les observateurs de l’industrie en Chine disent que la Model Y était le véhicule électrique à batterie le plus vendu du pays en juillet, avec 41 400 unités écoulées. Quant à la Model 3, ils en ont vendu 32 700 en juillet, soit une augmentation de 61 % par rapport à l’année précédente. Pas mal, non ?
