Si tu partages ta Tesla avec ton conjoint ou ta conjointe, tu connais sûrement cette petite galère quotidienne : réajuster le siège, le volant, les rétroviseurs… à chaque fois que tu reprends le volant. Entre nos différentes morphologies et nos préférences de conduite, ça devient vite fastidieux.
Heureusement, Tesla a pensé à tout avec sa fonction mémoire de position des sièges. Cette fonctionnalité te permet de retrouver ta position de conduite idéale en quelques secondes seulement, automatiquement.
Dans cet article, je vais te montrer comment configurer cette mémoire, comment l’utiliser au quotidien, et te partager quelques astuces avancées pour en tirer le meilleur parti. Prêt à gagner du temps et en confort ?
Pourquoi utiliser la mémoire de position sur ta Tesla ?
Avant de plonger dans la configuration, laisse-moi te convaincre de l’utilité réelle de cette fonction si tu ne l’utilises pas encore.
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Le premier avantage, c’est évidemment le gain de temps considérable. Plus besoin de tâtonner avec les commandes électriques pendant deux minutes avant de démarrer. Tu sélectionnes ton profil, et tout se met en place automatiquement.
Mais au-delà du confort, il y a un véritable enjeu de sécurité. Une position de conduite optimale, c’est crucial pour ta réactivité au volant, ta visibilité, et ta posture sur les longs trajets. Chaque fois que tu conduis mal installé, tu augmentes ta fatigue et tu réduis ton efficacité en cas d’urgence.
Concrètement, le système de mémoire de position des sièges Tesla enregistre :
- La position complète du siège conducteur (avant/arrière, hauteur, inclinaison du dossier)
- La position du volant (hauteur et profondeur)
- L’orientation des rétroviseurs extérieurs
- D’autres paramètres selon ton modèle (support lombaire, repose-pieds…)
Cette fonction devient indispensable dans plusieurs situations typiques : les familles où plusieurs personnes conduisent le même véhicule, ceux qui alternent entre une position relaxée pour les trajets perso et une posture plus tonique pour les déplacements professionnels, ou encore si tu prêtes occasionnellement ta Tesla.
Régler ta position de conduite idéale avant la mémorisation
Avant d’enregistrer quoi que ce soit, prends le temps de trouver ta position ergonomique parfaite. Ça vaut vraiment le coup de peaufiner chaque détail, puisque tu vas ensuite retrouver cette configuration automatiquement pendant des mois.
Les ajustements essentiels du siège
Commence par la distance par rapport aux pédales. Installe-toi confortablement, pose ton pied sur la pédale de frein enfoncée à fond : ta jambe doit rester légèrement fléchie, jamais complètement tendue. C’est la base d’une conduite confortable et réactive.
Ensuite, ajuste la hauteur d’assise. Tu dois avoir une visibilité dégagée sur la route et le tableau de bord, sans avoir à lever ou baisser exagérément la tête. L’idéal, c’est que tes yeux se situent à mi-hauteur du pare-brise.
L’inclinaison du dossier est cruciale pour ton dos. Vise un angle d’environ 100-110 degrés : ton dos doit être bien soutenu sans que tu sois trop couché. Si ton modèle dispose d’un support lombaire électrique, profites-en pour ajuster ce soutien au creux de tes lombaires.
Toutes ces commandes se trouvent sur le côté gauche du siège conducteur. Prends ton temps, fais des micro-ajustements jusqu’à ce que tout soit parfait.
N’oublie pas le volant Tesla ! Ajuste sa hauteur et sa profondeur pour que tes bras soient légèrement fléchis quand tu tiens le volant à 9h15. Tu ne dois ressentir aucune tension dans les épaules.
Ajuster les rétroviseurs correctement
Pour les rétroviseurs extérieurs, utilise l’écran tactile. Va dans les commandes rapides et sélectionne l’icône des rétroviseurs. Tu peux alors les orienter précisément avec ton doigt sur l’écran.
La technique du “point aveugle minimal” est la plus sûre : règle tes rétroviseurs de façon à voir juste un petit bout de la carrosserie de ta Tesla sur le bord intérieur. Comme ça, tu maximises ta visibilité latérale tout en gardant des repères spatiaux.
Le rétroviseur intérieur n’est pas mémorisé par le système, mais vérifie quand même son orientation avant de passer à l’étape suivante. Une fois que tous ces réglages personnalisés sont finalisés, tu es prêt pour la mémorisation.
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Configuration pas à pas de la mémoire de position
Maintenant qu’on a préparé le terrain, voyons comment enregistrer tout ça dans un profil conducteur.
Accéder aux profils conducteur sur l’écran
Sur l’écran tactile de ta Tesla, tu vas trouver une icône de profil en haut à gauche. C’est généralement représenté par une silhouette ou tes initiales si tu as déjà configuré un profil.
Touche cette icône : un menu s’ouvre avec la liste des profils existants et l’option “Ajouter un nouveau profil conducteur“. Sélectionne cette option.
Le système te propose de nommer ce nouveau profil. Sois créatif ou pragmatique selon ton envie : “Papa”, “Maman”, “Mode Sport”, “Position autoroute”… L’important, c’est que ce soit immédiatement identifiable pour toi et les autres conducteurs.
Tu remarqueras aussi le “Profil facile d’accès”, qui est un peu particulier. On y reviendra plus tard, mais sache qu’il sert à faciliter les entrées et sorties du véhicule en reculant automatiquement le siège au maximum.
Selon les modèles Tesla, tu peux généralement créer jusqu’à 10 profils différents. Largement suffisant pour toute la famille et quelques invités réguliers !
Enregistrer ta position personnalisée
Une fois ton nouveau profil créé et nommé, voici la procédure exacte pour sauvegarder ta position :
- Assure-toi d’être bien installé avec tous tes réglages parfaits (siège, volant, rétroviseurs)
- Touche à nouveau l’icône de profil en haut à gauche
- Sélectionne ton profil nouvellement créé
- Cherche l’option “Enregistrer” ou “Sauvegarder la position actuelle”
- Une confirmation visuelle (et parfois un petit bip) t’indique que c’est enregistré
Et voilà, c’est fait ! Ta position de confort optimal est maintenant mémorisée dans le système.
Une astuce que je te recommande : si tu évolues dans tes préférences au fil du temps (et c’est normal), tu peux à tout moment mettre à jour un profil existant. Ajuste tes réglages, puis resélectionne simplement “Enregistrer” sur le même profil. L’ancienne configuration sera écrasée par la nouvelle.
Utiliser et basculer entre les profils au quotidien
Maintenant que tes profils sont configurés, voyons comment les utiliser efficacement dans la vraie vie.
La méthode la plus simple, c’est la sélection manuelle. À chaque fois que tu montes dans ta Tesla, touche l’icône de profil et choisis le tien dans la liste. En quelques secondes, le siège se déplace, le volant s’ajuste, les rétroviseurs pivotent… C’est assez impressionnant à voir la première fois !
Petit conseil pratique : attends que tous les mouvements soient terminés avant de passer en Drive. Même si techniquement tu peux démarrer pendant l’ajustement, c’est plus confortable d’attendre que tout soit en place.
Mais là où ça devient vraiment magique, c’est avec l’association automatique avec ta clé ou ton smartphone. Va dans Contrôles > Verrous, et active l’option “Sélection automatique du profil”.
Une fois configuré, ta Tesla te reconnaît automatiquement via le Bluetooth de ton téléphone ou ta carte-clé. Dès que tu ouvres la portière, le véhicule sait que c’est toi et ajuste tout automatiquement. Tu n’as littéralement plus rien à faire : tu montes, c’est déjà à ta taille. La technologie au service du quotidien !
Le “Profil facile d’accès” mérite une mention spéciale. Quand tu l’actives, il recule automatiquement le siège au maximum dès que tu mets le véhicule en position P. C’est parfait si tu fais beaucoup d’arrêts et que tu veux faciliter tes entrées et sorties, surtout en ville ou pour les livraisons.
Tu peux l’activer ou le désactiver à volonté selon tes besoins du moment. Personnellement, je l’utilise surtout quand je fais du covoiturage ou quand je sais que je vais enchaîner les petits trajets avec des arrêts fréquents.
Pour les profils invités, tu as deux options. Soit tu crées un profil dédié “Invité” avec des réglages neutres, soit tu laisses l’autre personne utiliser le profil par défaut sans sauvegarder ses modifications. Comme ça, tes propres réglages restent protégés et tu ne te retrouves pas avec des profils temporaires qui encombrent ton système.
Astuces avancées et résolution de problèmes
Tu sais maintenant l’essentiel, mais quelques fonctionnalités avancées peuvent vraiment améliorer ton expérience.
Ce que peu de propriétaires réalisent, c’est que les profils conducteur ne mémorisent pas seulement la position du siège. Selon ton modèle et la version logicielle, tu peux aussi synchroniser tes préférences de climatisation, tes réglages de régénération et de conduite, et même tes stations de recharge favorites.
Par exemple, si tu aimes avoir 21°C avec une ventilation douce, tandis que ton conjoint préfère 18°C avec un flux direct, chaque profil peut mémoriser ces préférences. Même chose pour le niveau de régénération : mode “Standard” pour madame, mode “Bas” pour monsieur, tout s’ajuste automatiquement.
Maintenant, parlons des problèmes courants que tu pourrais rencontrer.
Si le siège refuse de bouger quand tu sélectionnes un profil, vérifie que ton véhicule est bien en position P (parking). Pour des raisons de sécurité évidentes, Tesla bloque les ajustements automatiques quand le véhicule est en mouvement ou en Drive.
Si la reconnaissance automatique ne fonctionne plus, le problème vient généralement de la connexion Bluetooth avec ton smartphone. Essaie de “l’oublier” dans les paramètres Bluetooth de ton téléphone, puis reconnecte-toi. Neuf fois sur dix, ça résout le souci.
Dans les cas les plus rares, un profil peut devenir corrompu après une mise à jour logicielle (ça m’est arrivé une fois en trois ans). La solution : supprimer le profil concerné et en créer un nouveau. Tu perdras tes réglages, mais au moins tu repartiras sur des bases saines.
D’ailleurs, à propos de mises à jour : Tesla améliore régulièrement ces fonctionnalités. Garde un œil sur les notes de version quand une nouvelle update arrive, tu pourrais découvrir de nouvelles options de personnalisation.
Un dernier point sur les différences entre modèles. Les Model S et X, étant les véhicules premium de la gamme, ont généralement plus d’options de réglage électrique (support lombaire multi-zones, repose-jambes, etc.). Les Model 3 et Y sont un peu plus simples, mais l’essentiel y est. Toutes les Tesla récentes supportent la mémoire de position, mais le nombre d’éléments mémorisés peut varier.
Mon conseil final : teste tes profils régulièrement et n’hésite pas à les ajuster. Nos préférences évoluent avec le temps, après un déménagement qui change nos trajets quotidiens, ou simplement parce qu’on découvre qu’une position légèrement différente nous convient mieux. Les profils ne sont pas gravés dans le marbre, ils sont là pour s’adapter à toi.
Voilà, tu maîtrises maintenant la mémoire de position des sièges Tesla de A à Z ! Cette fonctionnalité peut sembler anodine au premier abord, mais elle transforme vraiment le quotidien quand on partage son véhicule. Plus de compromis, plus de frustration, juste ton confort optimal à chaque trajet.
Je t’encourage vivement à prendre le temps de configurer des profils pour tous les conducteurs réguliers de ta Tesla. Même si ça prend quelques minutes au départ, tu vas rapidement récupérer ce temps investi, jour après jour.
N’hésite pas à partager cette astuce avec d’autres propriétaires Tesla de ton entourage : beaucoup sous-utilisent cette fonction alors qu’elle peut vraiment améliorer leur expérience de conduite. Et si tu veux aller plus loin, tu peux consulter le manuel officiel pour découvrir d’autres paramètres avancés liés aux profils conducteur.
Ta Tesla regorge de fonctionnalités intelligentes comme celle-ci, qui rendent la vie plus simple une fois qu’on prend le temps de les configurer. Alors, à toi de jouer maintenant !
