Nouveau prix pour la Tesla Model 3 Performance
Hello les amis des voitures รฉlectriques ! Petite news qui risque de vous secouer : Tesla vient juste d’augmenter le prix de sa Model 3 Performance de 1 000 petits dollars. Eh oui, depuis jeudi soir, cette fusรฉe sur roues est passรฉe de 53 990 $ ร 54 990 $.
Il n’y a pas si longtemps, le 23 avril pour รชtre prรฉcis, Tesla a dรฉvoilรฉ sa nouvelle Model 3 Performance affichรฉe ร 52 990 $ avec, accrochez-vous, un speedo qui grimpe ร 163 MPH (รงa, c’est pour les as du volant) et un 0 ร 60 MPH en seulement… tenez-vous bien… 2,9 secondes. Rien que รงa !
Mais attendez, ce n’est pas fini ! Quelques jours seulement aprรจs ce lancement, schwupp, Tesla augmente le prix de 1 000 $, passant ร 53 990 $. On ne l’a pas vu venir, mais c’est bien le genre de Tesla de jouer avec les prix comme un DJ avec ses platines.
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Et tadam ! Rebelote ce soir avec une nouvelle hausse de 1 000 $. รa nous fait donc 54 990 $, mes amis. Bon, ร noter que cette beautรฉ reste รฉligible au crรฉdit d’impรดt de 7 500 $ et, si on suit les estimations de Tesla, avec 5 000 $ d’รฉconomies de carburant sur cinq ans, on tomberait ร 42 490 $.
Changements de prix pour les options intรฉrieures
Tesla en a aussi profitรฉ pour retoucher le prix de quelques options intรฉrieures de la Model 3 :
– L’intรฉrieur blanc pour la Model 3 ร propulsion โ รงa vous coรปtera 500 $ de plus, donc 2 000 $
– L’intรฉrieur blanc pour la Model 3 Long Range โ pareil, 500 $ de plus pour arriver ร 2 000 $
Mais bonne nouvelle pour le porte-monnaie, le prix de l’intรฉrieur blanc sur la Model 3 Performance diminue. En fait, รงa vous coรปte zรฉro dollar de plus. Oui, vous avez bien lu. Ils ont probablement fait ce choix pour rester dans les clous du crรฉdit d’impรดt, mais le rรฉsultat c’est que vous pouvez choisir la couleur intรฉrieure sans faire flamber la facture.
La stratรฉgie de Tesla sur les prix
Alors, pourquoi donc Tesla joue avec les prix comme รงa ? En fait, c’est assez simple : augmenter les prix รงa aide ร solidifier les marges brutes. Et ces marges, chez Tesla, elles sont plutรดt pas mal, surtout si on les compare au reste de l’industrie automobile. Pour les investisseurs, รงa a รฉtรฉ un vrai sujet l’annรฉe derniรจre quand Tesla a baissรฉ ses prix pour booster la demande, ce qui a mis la pression sur les marges.
Cependant, c’est un exercice d’รฉquilibriste : si on baisse trop les prix, รงa peut inquiรฉter les investisseurs et faire bouger le cours de l’action. Mais en mรชme temps, l’objectif ultime, c’est que monsieur et madame Tout-le-monde puissent s’offrir une voiture รฉlectrique sans casser leur tirelire.
Petite prรฉcision : cette augmentation pourrait bien รชtre la derniรจre pour la Model 3 Performance, car elle frรดle dรฉsormais la limite des 55 000 $ au-delร de laquelle on peut dire adieu au crรฉdit d’impรดt pour vรฉhicules รฉlectriques.
Et voilร , c’รฉtait la petite mise ร jour du moment. Si vous avez des questions ou que vous voulez partager vos rรฉactions, lรขchez-vous, mais pour les petits mots doux, on va dire stop ici, pas besoin de les partager avec moi !
