Cybertruck contre Soleil : un mythe dissipé
Avez-vous entendu parler des débats sur la Tesla Cybertruck ? Certains critiques pensent que sa carrosserie en acier pourrait devenir extrêmement chaude sous le soleil, au point d’être dangereuse. Mais récemment, un test d’un propriétaire de Tesla a montré que ce n’est pas forcément le cas.
L’histoire partagée par un membre du Cybertruck Owners Club s’avère plutôt intéressante. Il a pu toucher le capot d’un Cybertruck exposé au soleil dans un Service Center en Floride. Surprise – le capot était chaud, certes, mais en mettant la main sur un Model S à côté, il a trouvé la berline encore plus chaude.
La science entre en jeu : l’expérience infrarouge
Heureusement, notre ami avait avec lui un capteur de température infrarouge. Bingo : l’occasion parfaite pour faire un petit test informel. Il a donc mesuré la température du Cybertruck et de plusieurs autres Tesla aux alentours, dont des modèles peints en noir, en gris métallisé minuit et en blanc.
Les résultats ? On peut dire qu’ils sont assez surprenants. Le Cybertruck en acier a affiché 106,1°F soit 41,17°C. En comparaison, la Tesla blanche était à 107,3°F (41,83°C), la version gris métallisé minuit à 140,0°F (60°C) et, sans grande surprise, la Tesla peinte en noir atteignait les 144,6°F (62,56°C).
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Le Cybertruck et la chaleur : verdict
Ce petit test montre que le Cybertruck pourrait avoir une température équivalente à celle d’une Tesla peinte en blanc sous le soleil. Cela est plutôt une bonne nouvelle pour ce pickup tout électrique, car il sera probablement exposé au soleil plus souvent que les autres modèles, que ce soit sur une allée en raison de sa taille ou lors de sorties en camping.
Comme tous les véhicules, la Cybertruck va chauffer si elle reste en plein soleil. Mais, la matière choisie par Tesla pour ce pickup semble être sécuritaire en termes de gestion de la température. Donc, pas de souci à vous faire : l’acier de la Cybertruck ne va pas transformer votre pickup en four solaire !