Voici pourquoi la Tesla Model 3 n’a pas obtenu la distinction “Top Safety Pick+” de l’IIHS, et pourquoi cela pourrait bientôt changer

Pourquoi la Tesla Model 3 n’a pas reçu la distinction Top Safety Pick+ de l’IIHS?

Lors de l’annonce des lauréats du prix Top Safety Pick+ de l’Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), les fans de Tesla ont dû être surpris de ne pas voir la Model 3 rejoindre sa consœur, la Model Y, dans le palmarès.

Elle n’a pas été sélectionnée, mais il y a une explication à cela, et une raison pour laquelle elle pourrait l’être dans un futur proche.

IIHS Top Safety Pick+ pour 2024

Le prix Top Safety Pick+ de l’IIHS, c’est le Graal des récompenses en matière de sécurité automobile lors de crash-tests. Ça signifie que le véhicule a obtenu les meilleures notes aux tests de collision frontale à petite chevauchée et aux tests de collision latérale mis à jour, et au moins une note acceptable au test de collision frontale modérée mis à jour, aux normes des phares et au test de prévention des collisions frontales avec les piétons.

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Cette année, vingt-deux véhicules ont fait partie de la liste, et une seule Tesla, la Model Y, a été primée.

Peut-être avez-vous cherché d’autres modèles Tesla sur la liste, en particulier la Model 3, même dans la catégorie Top Safety Pick, ce qui reste une reconnaissance notable. Pourtant, elle n’y figurait pas non plus.

La Model 3 a été inscrite parmi les lauréats du Top Safety Pick+ en 2020, 2021 et 2022. Cependant, elle n’a pas fait partie de la liste en 2023 ni en 2024, et il y a une raison à cela.

Pourquoi la Tesla Model 3 n’est-elle pas sur la liste?

“En réalité, il s’agit de tests non effectués”, a expliqué Joe Young de l’IIHS. “La Model 3 n’a pas été évaluée dans notre test de collision latérale mis à jour, qui est une exigence pour les deux distinctions cette année. Il lui manque également une évaluation dans notre test de collision frontale modérée mis à jour, qui fait partie des critères du ‘plus’.”

En clair, la Model 3 n’a pas été évaluée pour certaines simulations de crash, et l’IIHS ne peut pas l’ajouter à la liste sans avoir réalisé ces évaluations.

Mais ce n’est pas la fin du monde.

“Il est possible que la Model 3 de 2024 obtienne une distinction plus tard dans l’année alors que nous aurons complété des évaluations supplémentaires. Nous décernerons des récompenses tout au long de l’année à mesure que d’autres tests seront réalisés”, a ajouté Young.

Ainsi, si vous êtes propriétaire d’une Tesla Model 3 ou envisagez de le devenir, restez attentif. La sécurité est un aspect fondamental dans le choix d’un véhicule, et Tesla travaille constamment à l’amélioration de ses modèles. Avec les tests complémentaires, la Model 3 pourrait bien rejoindre sa grande sœur la Model Y sur la liste de l’IIHS. Assurez-vous juste de suivre les mises à jour pour les dernières nouvelles concernant la sécurité de votre véhicule préféré.

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