Des changements à l’horizon pour la Gigafactory de Shanghai
Alors, petite nouvelle sur le front Tesla : il semblerait que la production à la Gigafactory de Shanghai subisse quelques coupes. Oui, l’objectif, c’est de rester en phase avec la demande actuelle. Vous savez, le marché des voitures électriques est très compétitif, surtout en Chine, où les alternatives sont nombreuses.
Un petit réajustement dans la production
D’après les infos qui circulent, les employés de l’usine de Shanghai ont été prévenus qu’il y aurait une baisse de production pour les modèles Model 3 et Model Y, qui sont justement fabriqués là-bas.
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Bon, pour vous donner une idée, avant, l’usine tournait à peu près 6,5 jours par semaine. Maintenant, on parle de passer à seulement cinq jours. Ça sent la réduction des cadences, hein ?
Le marché chinois, un autre monde
Ça ne vous surprendra sans doute pas, mais le marché des véhicules électriques en Chine, c’est une autre paire de manches par rapport aux États-Unis. On parle du plus grand marché automobile mondial, avec une diversité de modèles et de marques d’EV impressionnante.
Pour vous donner un ordre d’idée, les prix varient du très basique, genre le petit WulingHongGuang Mini EV, jusqu’aux modèles plus haut de gamme. Y a de tout pour tous les goûts et tous les portefeuilles.
Entre concurrence et innovation
La compétition est rude en Chine, et c’est vrai que certains consommateurs là-bas regardent plus au prix qu’à la qualité ou aux technologies des voitures. Ça met la pression !
Tesla, de son côté, travaille dur sur sa nouvelle plateforme de véhicules, histoire de faire baisser les coûts de production de manière significative. Mais il faudra attendre encore un peu, au moins un an selon leur planning, avant de voir débarquer cette nouveauté.
Pourtant, ils ont annoncé aux investisseurs que 2024 serait une année avec une croissance plus modeste. C’est un peu comme s’ils étaient entre deux vagues de croissance. Et avec le lancement prévu fin 2025 de leur nouveau modèle EV, ils espèrent bien relancer la machine et attirer plus de clients grâce à des prix plus accessibles.
Des chiffres en dents de scie
Petit fait intéressant, l’usine de Shanghai avait vu sa capacité de production annuelle estimée augmenter en octobre 2023, passant de 750 000 à plus de 950 000 véhicules. Mais les chiffres récents montrent que Tesla a enregistré plus de 12 000 nouvelles assurances en Chine pour la semaine du 11 au 17 mars, ce qui représente une baisse de 3,9 % par rapport à l’année précédente.
En somme, même si Tesla ajuste sa production, la compagnie a des plans ambitieux pour l’avenir. Avec une stratégie d’innovation et d’adaptation aux différents marchés, ils sont bien décidés à rester en pôle position dans la course aux véhicules électriques. Restons branchés pour voir comment tout cela évolue!
