Quel Tesla Model Y choisir ?

Depuis quelques mois déjà, un nouveau modèle a intégré le catalogue Tesla. Beaucoup d’entre nous se posent la question : quel modèle Tesla choisir ? Grande autonomie ou Performance ?

Des américains n’ont d’ailleurs pas perdu de temps pour relooker le “petit” SUV américain ! En France et en Suisse, nous avons droit à deux niveaux d’équipement et donc plus largement de performance. Mais quel Tesla Model Y choisir ?

Le Tesla Model Y : un SUV à taille humaine

Chez Tesla, il y a plusieurs gammes. Il y a les “gros” modèles, en l’occurrence la routière Model S et le grand SUV Model X.

Ces modèles, ce sont les vitrines technologiques de la marque. Ils intègrent tout ce qui se fait de mieux. Ils bénéficient également de performances très impressionnantes.

Puis, il y a des modèles plus petits, davantage adaptés au marché européen. C’est le cas de la Model 3 mais aussi du Model Y.

Toutefois, le “petit” SUV fraichement commercialisé affiche déjà une longueur de 4,75 mètres. Contrairement au Model X, il dispose de portes arrière conventionnelle. Il reprend l’esprit intérieur de la Model 3, articulé autour de l’écran central de 15 pouces, qui donne accès à toutes les fonctionnalités et notamment à une vue à 360°.

En France, le Tesla Model Y ne sera donc proposé qu’en deux versions. Mais surtout, nous n’aurons malheureusement pas la possibilité d’opter pour la version 7 places.

Seule la configuration 5 places sera commandable. Forcément, le volume de coffre est très généreux avec une capacité de 854 litres. Bluffant !

Découvrons dès maintenant les deux versions proposés par Tesla sur le Model Y.

Quelle version choisir ?

Tesla Model Y Grande Autonomie

• en France, il s’agit de la version d’appel. Celle-ci dispose déjà de deux moteurs.
• Elle bénéficie d’une dotation plutôt riche qui comprend notamment les jantes alliage Gemini en 19 pouces, l’écran central de 15 pouces, deux chargeurs à induction pour smartphone, quatre ports USB-C et bien sûr, toutes les caméras qui permettent une sécurité maximale de conduite.
• L’autonomie culmine à 507 kilomètres en cycle WLTP, avec une vitesse maximale de 217 km/h et le 0 à 100 km/h en 5,0 secondes.
• Cette version séduit par son homogénéité et son placement tarifaire : à partir de 59 990 €.
• Pour ce prix, vous avez un SUV électrique premium richement doté et déjà très performant !

Tesla Model Y Performance

• Chez Tesla, la gamme est toujours coiffée par la version Performance.
• D’un point de vue tarifaire, celle-ci démarre à 66 990 €, soit un surcoût de 7 000 €.
• Moyennant cet effort, vous gagnez les jantes alliage Überturbine de 21 pouces, des étriers de frein rouges et un spoiler de toit. Mais surtout, le surplus de puissance permet désormais d’effectuer le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes seulement.
• La vitesse maximale culmine à 241 km/h tandis que l’autonomie descend légèrement, à 480 kilomètres WLTP.
• Si vous aimez les accélérations franches et les designs encore plus affirmés, alors la version Performance du Model Y vous comblera. Sinon, la Grande Autonomie est parfaitement convaincante.

Quelle ambiance intérieur choisir ?

Sur le Tesla Model Y, nous trouvons deux ambiances intérieures. Il y a tout d’abord l’intérieur noir de série, déjà très élégant et disposant d’une sellerie en cuir surpiqué.

Celle-ci s’accompagne d’habillages en bois le long de la planche de bord, ce qui donne un rendu très chic. Que vous choisissiez le Tesla Model Y en Grande Autonomie comme en Performance, il s’agit bien du même intérieur.

Nous pouvons aussi opter pour l’habitacle noir et blanc. Celui-ci accueille donc une élégante sellerie en cuir Vegan blanc, qui renvoie une image encore plus premium.

L’effort financier de 1 190 € est conséquent mais cela peut constituer un argument supplémentaire lors de la revente. Ce second intérieur reçoit des habillages en aluminium.

Les options à ne pas manquer

Au même titre que les autres modèles Tesla, le Model Y facture en supplément l’Autopilot amélioré, à 3 800 €, qui apporte la fonction éponyme et qui permet notamment le stationnement intelligent.

Vous pouvez aussi souscrire à la Capacité de conduite entièrement autonome, activable sur autoroute et sur certaines routes, qui s’associe à la reconnaissance des panneaux de signalisation routière. Cette fois, le surcoût est de 7 500 €.

Dans tous les cas, ces options peuvent être activées ultérieurement. Bien qu’elles soient appréciables, elles se destinent avant tout à ceux qui roulent beaucoup et notamment sur autoroute. En usage urbain, hormis le stationnement latéral automatique, l’apport demeure facultatif.

Le mot de la fin

Dans les faits, il n’y a pas de mauvais choix au moment de commander votre futur Tesla Model Y. La version Grande Autonomie se montre convaincante et suffisante.

Elle offre tout ce que l’on peut attendre d’un SUV premium. Si vos finances vous permettent d’aller au-delà, alors la version Performance ne démérite pas !