En 2017, Tesla a annoncรฉ une seconde gรฉnรฉration de Roadster. C’est un modรจle trรจs attendu qui est arrivรฉ avec des promesses… En effet, la vitesse de pointe culminerait ร 400 km/h tandis que le 0 ร 100 km/h serait effectuรฉ en moins de deux secondes.
Capable d’accueillir quatre personnes, ce modรจle symbolise le futur de Tesla… Mais รฉvoque aussi son passรฉ ! Puisque le premier Roadster, reposant sur une base de Lotus Elise รฉlectrifiรฉe, รฉtait le premier modรจle de la marque alors nouvellement crรฉรฉe.
L’enjeu de la sortie Tesla roadster est donc majeur. Mais au fait, pour quand la production de la Tesla Roadster est prรฉvue ? Car il faut le dire, nous avons hรขte de la croiser sur nos routes.
Tesla Roadster : un nom, une histoire…
En 2018, Elon Musk a eu un projet fou. Oui, un de plus. Sa Tesla Roadster de premiรจre gรฉnรฉration est partie dans l’espace ร bord de la fusรฉe Falcon Heavy. Un coup marketing ahurissant d’autant plus qu’un personnage fictif, nommรฉ Starman, รฉtait au volant.
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Faut-il y voir un message subliminal comme quoi le prochain Roadster nous enverra vers les รฉtoiles ? Probablement. Cette fois encore, Tesla s’est offert un coup promotionnel unique au monde qui a beaucoup fait parler d’elle.
Fatalement, les projecteurs se sont tournรฉs vers le Roadster de seconde gรฉnรฉration, dรฉvoilรฉ en 2017 et dont l’annonce de commercialisation initiale รฉtait 2020. Seulement, beaucoup de choses se sont passรฉes ces derniรจres annรฉes…
Si vous aviez manquรฉ les informations essentielles sur le nouveau Tesla Roadster, sachez qu’il s’agira du futur modรจle sportive de la marque. Le style a dรฉjร รฉtรฉ dรฉvoilรฉ dans les grandes lignes. Il est toutefois probable que de lรฉgรจres รฉvolutions aient lieu au niveau des boucliers.
Toujours est-il que ce modรจle sportif pourra accueillir quatre personnes ร son bord, qu’il disposera d’un toit amovible (oui, car c’est un roadster) et de performances hallucinantes. Le couple est dรฉjร annoncรฉ : 10 000 Nm ! C’est une valeur jamais vue sur un vรฉhicule de sรฉrie, qui tรฉmoigne bien des performances ร venir. Le 0 ร 100 km/h en moins de deux secondes, c’est une belle dรฉmonstration…
Par ailleurs, il ne faudrait que 4,2 secondes pour l’รฉpreuve du 0 ร 100 mph, soit de 0 ร 160 km/h. La vitesse de pointe excรจdera de peu les 400 km/h.
Et pour continuer dans les superlatifs, la Tesla Roadster offrira la plus grande autonomie pour un vรฉhicule รฉlectrique actuel : prรจs de 1 000 kilomรจtres. Rien que รงa !
Le difficile placement du Roadster
La production Tesla Roadster a รฉtรฉ retardรฉe, au grand dรฉsarroi des passionnรฉs de la marque. Qu’est-ce qui peut expliquer un tel retard ? Avant tout, il faut savoir que la gamme Tesla est trรจs hiรฉrarchisรฉe, qu’aucun modรจle n’est lร par hasard et qu’un modรจle ne voit le jour que lorsqu’il est parfaitement abouti.
C’est pour cette raison que la fiabilitรฉ des Tesla est aussi remarquable. Sans surprise, le Tesla Roadster sera le fleuron de la gamme, la vitrine technologique. Elle doit apporter un vent nouveau mais aussi susciter l’envie, la passion, montrer un savoir-faire, un regard vers le futur.
Autant dire que c’est beaucoup d’enjeu et qu’aucun dรฉtail, mรชme minime, ne peut รชtre nรฉgligรฉ. Derniรจrement, nous avons pu voir le restylage des Model S et X dont les versions Plaid atteignent les 1 000 chevaux. Les chiffres annoncรฉs pour le 0 ร 100 km/h sont relativement proches de ceux du futur Roadster.
Quant ร la partie technologique, la marque entend bien proposer une application mobile dรฉdiรฉe mais aussi inaugurer une nouvelle version de l’Autopilot.
- Tesla fera-t-elle face ร une concurrence fรฉroce ?
- La lรฉgislation bloque-t-elle ces nouveautรฉs ?
- Les batteries manquent-elles dโefficience ?
- Une nouvelle gรฉnรฉration verra-t-elle le jour ?
Ce sont autant de questions auxquelles nous n’avons malheureusement pas de rรฉponse. Seule certitude : la sortie Tesla Roadster sera un grand moment. Ce sera mรชme sรปrement un tournant dans l’histoire de la marque.
Quand dรฉbutera la production ?
Enfin, la production Tesla Roadster a รฉtรฉ repoussรฉe ร 2022, sans davantage de prรฉcisions. Il y a fort ร parier que la prรฉsentation interviendra avant. Pour l’heure, les informations sont encore bien minces.
Tesla a pris l’habitude de susciter la surprise. Il est donc probable que les chiffres annoncรฉs soient encore renforcรฉs pour se dรฉmarquer encore. D’ailleurs, la Tesla Model S Plaid+ est vendue comme รฉtant la voiture de sรฉrie ayant l’accรฉlรฉration la plus forte du marchรฉ.
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Le futur Roadster ne peut faire que mieux, en termes d’image. Il faudra aussi faire face ร la difficultรฉ d’obtenir une autonomie aussi spectaculaire et sur ce point, l’optimisation doit รชtre particuliรจrement complexe et doit donner du fil ร retordre aux รฉquipes. Affaire ร suivre.
En parallรจle, Tesla finalise la commercialisation de son Model Y, tout en prรฉparant activement le nouveau – et tant dรฉcriรฉ – pick-up Cybertruck.
Le programme ร venir est donc relativement chargรฉ puisqu’il visera des modรจles d’horizons assez divers mais qui partagent un point commun : ils tenteront de s’imposer dans leur segment respectif.